ایرلاین اختصاصی استان اصفهان روی باند پرواز
نخستین ایرلاین اختصاصی استان اصفهان با نام «جی‌اسکای» و دو فروند هواپیمای این شرکت با نام‌های «نقش‌جهان» و «عالی‌قاپو» رونمایی شدند.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، نخستین ایرلاین اختصاصی استان اصفهان با نام «جی‌اسکای» با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و همراهی استانداری اصفهان امروز فعالیت رسمی خود را آغاز کرد. در مراسم افتتاح پروازهای شرکت هواپیمایی جی اسکای، دو فروند هواپیمای این شرکت با نام‌های «نقش‌جهان» و «عالی‌قاپو» رونمایی شدند؛ هواپیماهایی که با الهام از هنر کاشی‌کاری و نقوش هندسی اصفهان، هویت فرهنگی این شهر را در آسمان ایران به نمایش گذاشتند.«جی‌اسکای» آرزوی چندین‌ساله مردم اصفهان برای داشتن یک ایرلاین مستقل را محقق کرده است. این شرکت با انتخاب فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان به عنوان هاب اصلی خود، برنامه دارد اصفهان را به یکی از قطب‌های مهم پروازهای داخلی و منطقه‌ای تبدیل کند.به باور کارشناسان، استقرار یک ایرلاین بومی در اصفهان می‌تواند نقش مهمی در توسعه گردشگری، رونق تجارت، افزایش صادرات منطقه‌ای و ایجاد اشتغال پایدار داشته باشد.ناوگان اولیه «جی‌اسکای» شامل دو فروند بوئینگ ۷۳۷ مدل‌های ۳۰۰ و ۴۰۰ است که امروز به صورت رسمی وارد عملیات پروازی شدند.رنگ‌آمیزی فیروزه‌ای این هواپیماها – الهام‌گرفته از گنبدهای تاریخی اصفهان – جلوه‌ای فرهنگی و ایرانی به ناوگان این ایرلاین بخشیده است. به گفته مدیران شرکت، این طراحی نماد «پیوند هنر ایرانی و فناوری روز» است.ورود این ایرلاین در زمانی انجام شده که تقاضا برای پروازهای داخلی و منطقه‌ای رو به افزایش است و بسیاری از ایرلاین‌های قدیمی با ناوگان فرسوده دست‌وپنجه نرم می‌کنند.
مدیریت خصوصی، استفاده از تیم پروازی جوان، برندسازی مدرن و برنامه‌ریزی برای توسعه سریع شبکه پروازی، همگی نشان‌دهنده ظرفیت بالای «جی‌اسکای» برای تبدیل شدن به یکی از بازیگران مهم بازار هوایی کشور است.ناوگان فعلی این شرکت شامل بوئینگ‌های 737 و MD-82 است. از امروز، پروازها به مقاصد تهران، مشهد، کیش و بندرعباس آغاز شد و طبق برنامه توسعه، مقاصد دبی، نجف و دوحه نیز در آینده نزدیک به شبکه این ایرلاین افزوده می‌شود.نام این ایرلاین برگرفته از نام تاریخی و کهن اصفهان، «جی» است؛ نامی که ریشه در تاریخ شهر دارد و حتی امروز نیز منطقه‌ای از اصفهان به همین نام شناخته می‌شود.
جابه جایی ۲ میلیون مسافر با احداث ایرلاین جی اسکای محقق می‌شوددر این مراسم، محمد امیرانی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، افتتاح این ایرلاین را رویدادی مهم برای صنعت هوایی کشور برشمرد و اظهار داشت: پس از سال‌ها، شهر و فرودگاه اصفهان صاحب یک شرکت هواپیمایی اختصاصی شده است؛ اتفاقی که با تلاش مجموعه‌های دولتی و نگاه بلندمدت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی محقق شد.به گفته امیرانی، نخستین پرواز این شرکت امروز در فرودگاه اصفهان به زمین نشست و نخستین پرواز مسافری جی‌اسکای نیز به‌زودی به مقصد مشهد انجام می‌شود.معاون وزیر با اشاره به سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: بر اساس تاکید مقام عالی وزارت، عدالت پروازی باید در همه شهرهای کشور برقرار شود. ایجاد ایرلاین‌های بومی یکی از مؤثرترین روش‌ها برای فعال‌سازی فرودگاه‌ها و رونق شبکه پروازی است. جی‌اسکای نیز در همین چارچوب تاسیس شده است.وی ابراز امیدواری کرد با فعالیت این ایرلاین، میزان جابه‌جایی مسافر در فرودگاه اصفهان از یک میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر در سال گذشته به حدود دو میلیون مسافر در سال آینده برسد.امیرانی گزارشی از اقدامات توسعه‌ای در فرودگاه اصفهان ارائه داد و بیان کرد: بهسازی باند فرودگاه که در جریان جنگ ۱۲ روزه اخیر دچار آسیب شده بود، در کمتر از دو هفته انجام شد و نوسازی شبکه برق، بهسازی و به‌روزرسانی ترمینال‌ها، نصب سیستم‌های اعلام و اطفای حریق و ارتقای سیستم سرمایی از مهم‌ترین پروژه‌های یک سال گذشته بوده است.
وی اضافه کرد: احداث دیوار حفاظتی به طول ۸ کیلومتر با دستور وزیر راه و شهرسازی آغاز شده و تاکنون حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است؛ بهسازی سطوح پروازی، اجرای تاکسی‌وی موازی، ارتقای سیستم‌های روشنایی پروازی از پروژه‌هایی است که تا پایان سال تکمیل خواهد شد.امیرانی گفت: احداث ساختمان جدید و تکنیکال‌بلوک؛ به‌دلیل فرسودگی ساختمان فعلی در دستور کار قرار گرفته است، مشکل پارکینگ فرودگاه نیز در حال بررسی بوده و مطالعات احداث پارکینگ طبقاتی آغاز شده است.معاون وزیر افزود: امیدواریم با توسعه ناوگان جی‌اسکای و افزایش پروازها، فرودگاه اصفهان نقش پررنگ‌تری در شبکه هوایی کشور ایفا کند و خدمات‌رسانی به مردم شریف اصفهان ارتقا یابد.
اتصال اصفهان به مسیرهای داخلی و بین‌المللیشاکر، مدیرعامل شرکت هواپیمایی «جی‌اسکای»، در مراسم آغاز رسمی فعالیت این ایرلاین که امروز در آستانه روز اصفهان برگزار شد، با اشاره به استقرار پایگاه عملیاتی جی‌اسکای در فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان، اظهار داشت: هدف ما تبدیل اصفهان از یک مقصد گردشگری و صنعتی صرف، به یک هاب پروازی پویا و استراتژیک است. ما باور داریم که این شهر با ظرفیت‌های فرهنگی، صنعتی، گردشگری، درمانی و موقعیت ممتاز جغرافیایی، شایسته جایگاهی محوری در شبکه هوایی کشور و منطقه است.مدیرعامل جی‌اسکای افزود: در طراحی شبکه پروازی، اولویت نخست ما اتصال مستقیم اصفهان به مراکز مهم اقتصادی، گردشگری و زیارتی کشور از جمله مشهد، کیش، اهواز، بندرعباس، تبریز و چابهار است. همچنین در فاز توسعه منطقه‌ای، برنامه‌ریزی برای پروازهای مستقیم به مقاصد بین‌المللی نظیر نجف، کویت، تفلیس، ایروان و دبی در دستور کار قرار دارد.شاکر تأکید کرد: جی‌اسکای تنها یک شرکت هواپیمایی نیست، بلکه نمادی از یک نگاه نو در ارائه خدمات هوایی در اصفهان است: تعهد ما ارائه تجربه‌ای ایمن، محترمانه، راحت و اصیل برای مسافران است؛ تجربه‌ای که با روح مهمان‌نوازی ایرانی همراه باشد.مدیرعامل جی‌اسکای گفت: برای تبدیل اصفهان به یک هاب پروازی ملی و منطقه‌ای، نیازمند حمایت در توسعه زیرساخت‌ها، تسهیل مجوزها، تنظیم‌گری منصفانه و همکاری عملیاتی هستیم. این حمایت‌ها نه تنها به رشد جی‌اسکای، بلکه به توسعه اقتصادی، اشتغال‌زایی و ارتقای جایگاه استان در صنعت حمل‌ونقل هوایی کمک خواهد کرد.
توسعه فرودگاه‌ها پتانسیل رشد اقتصادی و گردشگری استان‌ها را افزایش می‌دهدحسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اشاره به اهمیت توسعه فرودگاه‌ها در استان‌های مختلف کشور گفت: تعداد فرودگاه‌های کشور محدود است، اما هر یک از این فرودگاه‌ها می‌توانند نقش مؤثری در رشد اقتصادی استان‌ها داشته و موجب ارتقای فرهنگ و توسعه هوانوردی شوند. سیاست دولت بر این است که هر استان به صورت یک قطعه از نقشه موزاییکی کشور، مجهز به زیرساخت‌های هوانوردی شود.وی افزود: در دنیا، مدل‌های هوانوردی با سرمایه‌گذاری متمرکز از سوی صندوق‌ها و بانک‌ها رایج است، اما در کشور ما این امکان محدود است و ما مجبوریم به سرمایه‌گذاری خرد توجه کنیم. هدف ما این است که با تخصیص هر استان و هر فرودگاه، سرمایه‌گذاران بتوانند سرمایه خود را وارد این حوزه کنند و از مزایای آن بهره‌مند شوند.پورفرزانه درباره مشوق‌های دولت برای سرمایه‌گذاران گفت: ما در هر استان و هر فرودگاه با سه تا پنج هواپیما فرصت‌هایی برای راه‌اندازی ایرلاین‌ها ایجاد کرده‌ایم. به‌عنوان مثال، پروازهای منطقه‌ای با دو هواپیما، پروازهای داخلی با سه هواپیما و پروازهای بین‌المللی با پنج هواپیما قابل اجراست تا سرمایه‌گذاران بتوانند خدمات ارائه دهند.وی با اشاره به اقدامات در اصفهان ادامه داد: شروع به کار ایرلاین اختصاصی اصفهان با تلاش همگانی آغاز شد. با افزایش ناوگان و راه‌اندازی پروازهای بین‌المللی، امیدواریم گردشگران بیشتری به اصفهان سفر کنند و همچنین امکان پرواز مستقیم برای مردم استان به مقاصد داخلی و خارجی فراهم شود.
افتتاح جی اسکای نقطه عطف حمل و نقل هوایی استان اصفهان استمهدی جمالی‌نژاد، استاندار اصفهان، در مراسم افتتاح پرواز جدید در فرودگاه اصفهان، این رویداد را «نقطه عطف حمل و نقل هوایی استان» خواند و اظهار داشت: امروز اصفهان در دو زمینه مهم به افتخار رسید؛ نخست در حوزه جمعیت جوان، که استان نمونه کشور شد و دوم در حوزه حمل و نقل هوایی که امروز با افتتاح این پرواز گام بزرگی برداشتیم.وی با تأکید بر اهمیت راهبردی فرودگاه اصفهان گفت: وجود ایلاین‌های مستقر در استان برای توسعه گردشگری، اقتصادی و فرهنگی حیاتی است و سال‌ها نبود آن، محدودیت‌هایی برای ما ایجاد کرده بود.جمالی‌نژاد همچنین از همکاری بخش خصوصی و دولتی در شکل‌گیری ظرفیت‌های جدید هوایی استان قدردانی کرد و بیان کرد: امیدواریم با استمرار این اقدامات، پروازهای بیشتری به فرودگاه اصفهان اضافه شود و این گام، آغاز جهش توسعه حوزه هوایی استان باشد.استاندار اصفهان با اشاره به اهمیت پشتیبانی و حمایت همه‌جانبه از این پروژه گفت: درخواست داریم که استقرار شرکت‌ها و هواپیماها در محل صدور مجوزها پیگیری شود تا عملیات واقعی در استان شکل گیرد و مردم نیز از این پروازها بهره‌مند شوند.وی افتتاح پرواز جدید و پیشرفت در حوزه جمعیت جوان استان را دستاوردهای ارزشمندی برای اصفهان دانست و اظهار امیدواری کرد: این روند در آینده با شتاب بیشتری ادامه یابد.
