به گزارش ایرنا، حبیب‌الله بهرامی روز دوشنبه در نشست کمیسیون تخصصی حمل و نقل استان اصفهان با تأکید بر اهمیت تقویت همکاری‌های بین‌بخشی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های تعاونی‌ها در این عرصه افزود: تعاونی‌های حمل و نقل به‌عنوان بخش کلیدی تنزل هزینه‌های عملیاتی، افزایش بهره‌وری و توسعه پایدار اقتصادی محسوب می‌شود.

وی اضافه کرد: اتخاذ راهکارهای هوشمند و پایدار در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مسیر توسعه را هموار و بهره‌وری را افزایش می‌دهد.

رییس اتاق تعاون اصفهان با اشاره به اهمیت تعامل نزدیک میان تعاونی‌ها و بخش خصوصی، افزود: این همکاری به سرمایه‌گذاری‌های پایدار در حوزه حمل‌ونقل منجر خواهد شد.

وی، حمایت ویژه دولت از تعاونی‌ها را خواستار شد و ایجاد قوانین حمایتی، تسهیل دسترسی به منابع مالی و ارائه مُشوق‌های اقتصادی را از الزامات تحقق اهداف توسعه حمل‌ و نقل برشمرد.

به گزارش ایرنا، مدیران عامل تعدادی از تعاونی‌های حمل و نقل استان در این نشست تجدیدنظر در نحوه تخصیص سهمیه گازوییل خودروهای سنگین، تأمین سوخت با قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط اقتصادی مطلوب برای این خودروها را خواستار شدند.

کمیسیون تخصصی حمل و نقل، امروز با حضور مدیران عامل اتحادیه‌ها و تعاونی‌های حمل و نقل و با هدف بررسی چالش‌ها، ارائه راهکارهای توسعه و ارتقای بهره‌وری در بخش ترانزیتی تعاونی‌ها در اتاق تعاون اصفهان برگزار شد.

مطالب مهمی از جمله بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل، تسهیل فرایندهای قانونی، تأمین منابع مالی و نقش تعاونی‌ها در توسعه پایدار حمل و نقل در این جلسه بررسی شد.

به گزارش ایرنا، استان اصفهان با وسعت ۱۰۷ هزار کیلومترمربع، انواع شبکه‌های بزرگراهی، آزادراهی، اتوبانی و روستایی را در خود جای داده است.

۴۵۹ شرکت حمل و نقل بار، ۶ پایانه حمل بار، ۲۶ پایانه حمل مسافر و هشت مرکز مکانیزه معاینه فنی در این استان وجود دارد.